1, les engrenages sont trempés par cémentation * * en acier allié, la dureté de la surface de la dent est jusqu'à 60 ± 2 HRC, la précision de meulage de la surface de la dent est jusqu'à 5 - 6 niveaux. 2. Avec la technologie de réparation par ordinateur, la roue dentée est préformée, ce qui améliore considérablement la capacité de charge du réducteur.
3, de la boîte à l'engrenage interne, avec une conception de structure entièrement modulaire, adaptée à la production de masse et aux options flexibles et variables.
4, le modèle de réducteur standard est divisé par la forme décroissante du couple, ce qui évite le gaspillage de puissance par rapport à la Division isoproportionnelle traditionnelle.
5, fabriqué avec la conception de CAD / CAM pour assurer la stabilité de la qualité.
6, avec une variété de structures d'étanchéité pour éviter les fuites d'huile.
7. Mesures de réduction du bruit multidirectionnelles pour assurer l'excellente performance à faible bruit du réducteur.

Couple de sortie: jusqu'à 2600000nm
Puissance du moteur: 0.4-12934kw
Rapport de réduction: 25 ~ 4000r / MIN (plus grand rapport de vitesse peut être atteint en combinaison avec la série Rx, R, k)

ZSC350 ZSC400 ZSC600 ZSC750 ZSC(A)320 ZSC(A)400 ZSC(A)500 ZSC(A)600 ZSC(A)650 ZSC(A)800