La charrue de réglage d'amplitude est utilisée avec le tracteur, le levage et le renversement de la charrue sont contrôlés par un distributeur à double couplage. Le cadre principal est soudé avec des tubes rectangulaires de matériaux spéciaux, les poteaux de charrue, les parois de charrue, les socs de charrue sont tous en acier à haute teneur en manganèse de haute qualité 65mn, après traitement thermique, résistance à l'usure, élasticité et autres propriétés combinées, bonne durée de vie. La charrue hydraulique de retournement comprend un châssis de suspension, un vérin de retournement, un mécanisme anti - retour, un mécanisme de roue au sol, un châssis de charrue et un corps de charrue, entraînant le corps de charrue inversé positif sur le châssis de charrue par télescopie de la tige de piston dans le vérin pour un mouvement de retournement vertical, alternativement remplacé en position de travail; La roue au sol est un mécanisme à double usage pour régler la profondeur de labour par vis. Le châssis de suspension est relié à la machine principale de travail, le corps de charrue est relié au châssis de charrue par l'intermédiaire d'une colonne de charrue sur laquelle est monté un mécanisme de roue de terre, caractérisé en ce que ledit vérin de retournement dans lequel le corps de cylindre est articulé avec un siège de cylindre articulé sur le châssis de charrue, à l'intérieur duquel se trouve une tige de piston effectuant un mouvement télescopique, le châssis de charrue étant solidaire d'un arbre central articulé à la tige de piston à l'extrémité arrière d'une douille centrale extérieure à l'arbre central, l'extrémité avant traversant et fixée à la traverse du châssis de suspension, la tige de piston entraînant